レスポンス仕様(レギュラーガソリン)を施工してもらいました。MT車との相性も良く、乗ってすぐにレスポンスやトルク感がノーマルより明らかに違う事が体感できました。施工帰りの一般道(8割渋滞)でしたので低中速しかわかりませんでしたが、機会があれば高速域でも試してみたいです。アクセル開度も従来より低く出来ますので、燃費も良くなるのでは無いかと感じました。レスポンスが良くなった事で、ついつい踏みすぎてしまえば本末転倒ですが(笑)
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トモサ 様
ホンダ
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ノーマルから改善されたところ
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