[earb post_id="6704"]
       

bell  様

マツダ

ノーマルから改善されたところ

マツダCX-5 25T エクスクルシブモード(2500ccガソリンターボ)結論からいうと施工して良かったです。実用回転域でのレスポンスの良さが格段にあがりました。3000回転くらいの低回転域でもブースト圧1.0barかかる感じです。タービンが回る音もよく聞こえるようになりました。しっかりとタービンが仕事をしている感じです。高回転もきれいにまわるようになった気がします。最大ブースト圧などは変わらなかったです。0-100タイムは6.6秒。施工前と比べると0.2秒ほどアップしました。正直moreパワーを手に入れたい方は満足感は薄いかもしれません。かくいう自分もmoreパワーが欲しかった人間ですがbeer代表の今井さんのお話を聞きバランスの重要性をしりました。壊れるリスク覚悟の上ならば、また相談にのっていただけるとのことでした。いつかその時がくるかもしれませんね。その時はよろしくお願いします。