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shogo  様

埼玉県
トヨタ

ノーマルから改善されたところ

ハイオクのストリート仕様を施工頂きました。

ノーマルはアクセルペダルをこんなに踏んでるのにまだ加速しないの?という具合でしたが、施工後はクリープの時点で力強いのが伝わり、ペダルの踏みしろにリニアに反応するようになりました。

今まではできなかったアクセルペダルによる微調整が可能になったので、皆さんの投稿で燃費が良くなったという意味がわかりました。
高速では今までアクセルの踏みしろが10段階のうち5くらいで加速していたのが、施工後は2〜3で加速していきます。

スロコンをつけていてギクシャク感が悩みでしたが、それが解消されました。