ホンダ

BR-ROMストリート仕様を施工して貰いました。 初のECUチューニングでしたがその効果に感動しまし...

自分の感覚とアクセルの反応の違いが気になり、皆さんの口コミを参考に思いきってみました。 結果としては...

以前CVTのRB3を所有しており2000回転程度でグイグイ加速する感覚に慣れていた為か、アコードの5...

停車から発進する際もスムーズに動き出し、加速も滑らかに回っていきます。 前所有のフィットでも体感して...

昨日、以前から気になっていたBR-ROMレスポンス仕様を施工して頂きました。 施工後、試乗してごら...

ストリート（ハイオク仕様）ECUチューンでお世話になりました。 高速、都心、郊外、山と走ってみた感...

レスポンス仕様でお願いしました。 まず感想ですが、 立ち上がりからよく回り、 アクセルちょい踏みで加...

BR-ROM先人達のレビュー通り、全モードにてアシストのパワーアップが感じられました。 また、エンジ...

今井社長！ありがとうございました。 半信半疑で伺ってほんとはどうなのかなと、ちょっとドキドキでした。...

かねてから気になっていた、BR-ROM(レギュラーガソリン・レスポンス仕様)を本日施工していただき...

ホイールを替えてから車のもっさり感、燃費の悪化を感じどうにかならないかと思い、評判の良いこちらを施...

ハイブリッド車なんかROMチューン出来ないんだろうなぁなんて思ってネットサーフィンしてたらやってる...

念願のBR-ROMを施工してもらうために、ショップを訪問しました。今井社長は気さくな方で、施行中に...

レスポンス使用（レギュラーガソリン）にしました。 EV走行時は変わらないですが、エンジンが回...

本日、飛び込みでBee RacingさんでBR-ROMを施工して貰いました。レギュラー仕様のレスポ...

BR-ROMチューニングしてから、高速での燃費が良くなった感じがしたので、どこまで伸びるか長距離燃...

ジェイドは車重が重い割に1500ccと力がなく、特に前期型のiDCDハイブリッドのギア比の特性上、...

加速が軽快になり、今までストレスに感じていた発進や追い越しなどでの不満が解消しました。 その...

ハイオク仕様です。加速ストレスが無くなり、車が軽く感じます。前に乗っていたゴルフGTIはRevoで...

ストリートをお願いしました。 エアコンを付けようが、お構い無しに加速してくれます。 トルクが太く...