マツダ

ストリート（ハイオク仕様）です。街中走ると今までの半分のアクセルの踏み方でOK！なくらいです！高速...

これをしてなきゃ、もう手放してたかも。しばらく乗るなら、オススメです。700km日帰りしてまで、お...

ハード的には私の車は吸排気ノーマルなーんにもチューンされてません。ですのでECUだけ弄っても劇的に...

マツダスピードアクセラBL3FWです。データ書き換え前に対して明らかにスロットルレスポンスの反応が...

BeeRさんでやって貰いました。車が軽い！あっという間に100キロいきます（笑）評判通り、いやそれ...

前々から他の方のレビュー等で気になっていたので施工して頂きました。施工後、一般道も高速も走りました...

以前から気になっていてDJ型デミオに導入しました。レスポンス仕様という名前の通り、ちょい踏みでアク...

ノーマルECUに比べて大幅にレスポンスが改善されました。一昔前のワイヤースロットル並みのレスポンス...

ちょーおすすめ。山道の登りでも、すーっと登っていきます。大概の登りは、平坦路と同じ感じでいけます。...

電子スロットルの0発進時のもっさり感が気になってインストール！レスポンスが良くなり、中回転の加速が...

ノーマルの出だしのダルさが無くなり、軽くアクセル踏むだけでとても良い加速をしてくれます！街乗りはと...

今井さんから様々なアドバイスをいただきました「変わるよー」「驚くよー」と、自信たっぷりにご自分でハ...

パワーアップ体感できます。街乗りだけの感想ですが、中低速域のパワーアップは体感できます。10％くら...

知り合いから信頼できるショップと聞き、ネットで検索してレビュー等を見てお伺いしました。やはりネット...

レスポンスが良くなって、車がすごく軽く感じました！

電スロのもっさり感解消、パワー感も出ました。レスポンスよくギアチェンジ後キビキビと加速して走るのが...

シャシダイで計測したわけではないので、トルクカーブがどう変わったか？何馬力程度上がったか？とかはわ...

発進時・追越し時にアクセルを踏んだ後のタイムラグが気持ち悪く、サブコン等検討していたら、皆さんのレ...

スタート時のモッサリ感が解消されるので、随分乗り易くなっています。全体的にディーゼルエンジンのウィ...

【満足している点】取り付けてもらった喜びもそこそこに、早速どんな感じかアクセルを踏み込んだ瞬間お〜...