マツダ

シャシダイで計測したわけではないので、トルクカーブがどう変わったか？何馬力程度上がったか？とかはわ...

発進時・追越し時にアクセルを踏んだ後のタイムラグが気持ち悪く、サブコン等検討していたら、皆さんのレ...

スタート時のモッサリ感が解消されるので、随分乗り易くなっています。全体的にディーゼルエンジンのウィ...

【満足している点】取り付けてもらった喜びもそこそこに、早速どんな感じかアクセルを踏み込んだ瞬間お〜...

マイナー車種にも関わらず開発を続けてくれた社長に感謝。モーター制御は変わっていないとのことで、「走...

別件で伺ったのですが初めてのCPUチューニング、別の車になったような…とにかく中間加速がすごいクル...

素晴らしい！ニヤニヤが止まりません今井さんありがとうございました。加速が良くなったのとアクセルレス...

思っていた以上に効果があった（走り出してすぐわかるくらい）ので、自分の場合は慣れるまで時間がかかり...

試走の段階でちょうどいい坂があるからということで上りを2本ほど2〜5速で試しましたがそれぞれの余力...

脚廻りはリジカラのみ、ブレーキパッドをディクセルのZタイプに交換。結果は大満足！やり過ぎないチュー...

施工はあっという間に完了。今井社長さんに「ちょっと乗ってみて。クリープから違うと思うから。そのあと...

はるかに上回る激変ぶりでした。今まで通りにアクセル踏んだら、出足でトラコン効きまくり、ブースト計の...

ビアンテの加速を今よりもスムースにしたい事と燃費向上の為に以前から気になっていましたが…この度つい...

愛車をより深く愛するため、以前から気になっていたROMチューンに着手しました。色々と調べた結果、B...

出足、加速が凄い！これには正直驚きました。これは楽しくて燃費が悪化しそう…おみやげ沢山ありがとうご...

ほぼ一年前に郵送でお願いしました。鈍感なのか、変化は分かりませんでした。レスポンスだからですかね…...

2、3速での吹け上がりが気持ちいです。登坂でもグイグイと進みます。とても素晴らしいです。あとは、オ...

何時かはしようと考えていたROMチューンですが、値段が高いのがネックになっていて手が出せませんでし...

全体的にレスポンスが向上しトルクに厚みが増したうえに、べタ踏み時の頭打ち感が無くなりました。特に2...

魔法の内容はレギュラー辛口仕様です。みんなが言っているとおり車が軽くなった感じです。変速のショック...