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マツダ
miya 様
スロットルがワイヤー式なので効果の程が不安でしたが少しアクセルを踏んだだけで効果が体感できました。...
マメタロウ 様
ロードスターでは、初投稿だと思います。かなり違いますね。乗りやすいです。ギアが繋ぎやすくなりました...
まっちゃん 様
①低速トルクが上がり、1速〜3速の加速が格段に良くなりました。回転がスムーズに上がります。(1速で...
マッキー 様
ブーストのかかりがよくなった。人によって運転の仕方は違いますが、僕にとってはまさに「絶妙のチューニ...
ましお 様
まず施工直後は「なんかアクセルが敏感になったなー。途中から急に吹け上がる感じかな」・出足がよくなっ...
masa 様
全域でトルクアップして、すごーーく扱いやすいです。街乗りでのギア選びも文句なしに上手になりました。...
Maggie 様
最初はマイルドにしたのですが、激辛に試乗させてもらい変更しました。ヤバイっす。
ミッチ 様
モンクなしです。激変にえらく感激しております。正直ここまでかわるなんて…驚きです!
ホンカツ 様
cX-7特有の2000回転以下でのギクシャク感が無くなりました。帰りに高速で踏み込みこんでみたとこ...
yama 様
作業後に高速にのり80〜100km/hまでの加速とパーシャルに戻した後の踏込みでかなりの時間短縮を...
ももっちゃん 様
オートエグゼのラムエアインテークとプレミアムテイルマフラーをつけています。 スロコンもつけてます。 ...
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