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施工後はとにかくレスポンスが向上し、電スロからワイヤーになったんじゃないかと思うくらいですW特にダ...

2年前に中古で購入したウイングロード。1,800ccの割にはパワー（トルク）感がない。実用エンジン...

出だしはイメージと違いましたが、中速域のピックアップがかなりいいです。アクセル踏んでCVTがすべる...

今までと同じ走りをするなら、ノーマルのセッティングよりもアクセル開度が少なくても走ります。店から帰...

さて、走った感想はNA車のロムチューンはかなり疑心暗鬼でしたが低速域のモタつき具合がかなり改善され...

CVTの独特な感じは有りますが、最初のひと踏みで違いはわかりました。みなさんが書いているとおり、踏...

出足のモッサリ感をチョットでも解消したいなと思い…スロコンを使用していましたが、今回思い切ってBR...

以前乗っていたエクストレイル時にもやっていて、ニヤニヤをもう一度と言う事で町田まで行ってきました。...

本日、施工して頂きました。レギュラー仕様ですがレスポンスも良くなり最高です。ありがとうございました...

今日は、この前納車された400Rを早速施工してもらいました。ノーマルでも十分カッ飛ぶほど早い400...

先週末に車検を通したばっかりでしたので車が戻ったその足で町田までピューと。飛び込みでお世話になった...

チューニング後は、今井さんが言われる様にアクセルを軽く踏んだだけでスッと走ります。踏み込めば、最高...

ROM書き換え後、2年以上経ちました。非常に気に入っています。期間中の燃費。（総走行距離数／総給油...

本日もっさりした出足、ワンテンポ遅れた加速に耐えられず今井社長に魔法をかけてもらいました。スッとし...

今迄のフィーリングが（ノーマルの状態）モッサリだとしたら、キビキビ走る様になりました。中低速から高...

出だしのモッサリ感がまったくなくなりビュンビュン進むようになりました！本当に同じ車なのか？と思うく...

レギュラーガソリン専用でお願いしました。坂道が特に快適になりました。とても満足しています。

皆さんのコメント通り、大変身で凄い凄いと試乗終えました。別の車の様です！直ぐに作業頂きあっという間...

変速時のギクシャクが無くなりパドルシフトが楽しい！

ホイールは純正17インチのまま。タイヤは前オーナーが履かせていた、DUNLOP LE MANS。雨...