BR-ROM エリシオンプレステージ エリシオン CPUチューニング コンピューターチューニング リミッターカット ECUチューニング

☆お客様の声を集めました☆

☆☆☆参照して下さい☆☆☆

みんカラに投稿頂いた声を一部抜粋しました。人名や所在は修正加工等しております。






噂のROMチューンをしてきました!全体的にトルクが上がり、坂道でも力強く上がっていくような感じです。
また普段よりアクセルを踏み込んでるにも関わらず燃費が施工前と殆ど変わりません!やって良かったです。


まだ施工してもらったばかりで、Bee☆Rさんから小刻みに混んでいる一般道を20km位しか走っていません。
そんな中で感じたのは、レスポンスが良くなり、
バイクのようにアクセルの踏み具合に比例して加速している事。
燃費はかなり改善していると思われます。
渋滞の中、いつもと同じペースで走っていると、0.5/L程伸びています。


出だしのもどかしさがなくなり、思い通りに前に進んでくれます!やってよかったです。

ニヤニヤ^^でた!
低速域の伸びがすぐに実感できます。
時速90km前後の走行で燃費の良さを感じました。
高速域もある速度からのキックダウンした時の加速は
ニヤニヤから「ヒーハーっ」にかわります(わら)
160kmの帰り道もけっこうアクセルを踏み込んだんですが
行きよりも燃費が良かったことには驚きでした

RR1を郵送にてBR-ROM ストリートに書き換えて頂きました。
まだ、街中の通勤にしか使用してませんがいい感じ(^O^)です
発進からベタ踏みの時、2300回転ぐらいで一息ついた感じがありましたがとてもスムーズに回転が上がり加速していきます。
また、燃費に関しても間違いなく良くなりそうです。メーターのAVG表示が以前より1Km以上よくなっています。
いろいろ遊んでいるので(>_<)気をつければさらにアップしそう。
もっと早く、こんな魔法があることを知っていれば…。


今回書き換えて頂いた後今井社長の恒例の?(笑)乗ってみて!を頂きまして駐車場で軽くアクセル踏んで
見たところやはり皆さんのレビュー通り激変。どなたかのレビューにもありましたがアクセル気をつけないと
急発進してしまうほどのレスポンスのいい車に変わってました。高速走行も低速が無いため300psに到達するまでに
もたもたしていたのがあっという間に加速してくれる様になっていました。


パワー補うためにエアクリ、マフラー(メインパイプ等まで)変えて20万弱出費するのであればこれを付けるだけで激変
するのでコスト的にもお得です。燃費も良くなってランニングコストも減りますしね。
なんといっても街乗りのイライラが解消されるのが一番大きいですが。


今回ATFも変えていただいてBR-ROMかレッドラインかどちらの効果が大きいのかはっきりわからなかった
ですが変速ショックもかなり少なくなっています。元々は大分変速ショックは大きい車です。
総体的に大満足な結果になりました。


みんからでみなさんの評判がよかったので本日チューニングしていただきました。車両はRR5、3.5Lです。
正直NAのチューニングなんてアクセル開度を早開きにしてなんとなく早くなっただけだろうと思っていましたがこれは違いました。
まず感じたのは低速トルクが確実に上がったことです。回転をあまり上げずにぐいぐい加速していくようになりました。
これは点火時期の変更などの成果なのかなぁと思います。
高速域ではアクセルを踏みなおしたときなどにスッと車が前に出て行くのが印象的でした。
ノーマル状態がなんか無駄な制御していたんだなぁと思いました。
これなら燃費も期待できそうです。
みなさんのいうとおりやってよかったと思えるチューニングでした。

スロットルに車が素直に反応するようになりました(^O^)
トルクの出方もいい感じでキックダウンしなくても速度を調整でき、踏み込めば今まで以上の加速を味わえるようになりました☆
NA車のROMチューンは初めてでしたがここまで体感できると満足ですV(^-^)V


自分にはどうしても、許せなかったあのモッ○○感が無くなってカナリ乗りやすくなりました。
3,5Lトルクモリモリ怖いぐらいです。


車の発進時の、アクセルレスポンスが明らかに向上していることを実感♪♪(≧∇≦)
帰りの高速で、早速ニヤニヤ体感をさせて頂く事に!!
☆登り坂で、D3に落とさなくても、加速出来るようになっている事!!
☆少ないアクセル開度で、速度が維持できるようになり、乗りやすくなっている事!!
☆低中速域のトルクが太くなったため、信号発進や高回転までの加速が、さらに楽になり、車が軽く感じるようになった事!!
これらの事から、燃費の向上も見られ、いつもよりガソリンの残量が残った状態で、帰宅する事が出来ました!!
ここまで良くなると、スポーツ仕様が気になるため、また検討してみたいと思います!!





◇エリシオン・エリシオンプレステージBR-ROM適合確認エンジンコントロールユニット番号◇

◇エリシオン◇RR1◇K24A◇ハイオク仕様のみ製作
37820-RKC-902 903 904

◇エリシオン4WD◇RR2◇K24A◇ハイオク仕様のみ製作
37820-RKC-J52 

◇エリシオン◇RR3◇J30A
37820-RKB-J55 J66 J73 J75 N52 N62

◇エリシオン4WD◇RR4◇J30A
37820-RKB-J13 N02 

◇エリシオン◇RR5◇J35A
37820-R27-N51 N61 N71 マイナー後

◇エリシオン4WD◇RR6◇J35A
37820-R27-N01



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http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=BR-ROM

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BR-ROM HONDA::エリシオン

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続々とBR-ROMにて不満克服のお手伝いさせてもらっております♪


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◇エリシオン◇RR1◇K24A◇ハイオク仕様のみ製作
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◇エリシオン◇RR5◇J35A
37820-R27-N51 N61 N71 マイナー後

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