BR-ROM ご利用のお客様の声を集めてみました♪オデッセイRB1・2・3 CPUチューニング コンピューターチューニング リミッターカット バランサーチューン ECUチューニング

☆お客様の声を集めました☆

☆☆☆参照して下さい☆☆☆

みんカラに投稿頂いた声を一部抜粋しました。人名や所在は修正加工等しております。







標準グレードのレスポンスの悪さに不満があったので、施工をお願いしてきました。
結果は、、想像以上でした( ̄▽ ̄)bレスポンスが改善され、発進時の加速が別物になりました♪快適です!


標準グレードなのにハイオク仕様になりましたが、不満な点が解消されたし満足していますヽ( ̄▽ ̄)ノ

今まで加速が鈍くてよくほかの車に置いてきぼりにされていましたが^^);
今はぜんぜん違いますね踏まなくても加速*2♪凄いです!!


リミッターカット、およびV-TEC開始ポイントをノーマル5000回転から4500回転に変更。
早い回転数からV-TECが立ち上がるので、よりV-TECを幅広いレンジで使えるようになります。
リミッターカットは公道では使用しちゃいけません(~_~;)
サーキットなどでその威力を発揮したいと思います。【特注の再書き換え仕様です】


インプレッションは、まずクリープで動き出した瞬間から変わったのがわかりますヮ(゚д゚)ォ!
そしてアクセルを踏んでさらに・・・
帰りの高速で試しましたが、かなりスムーズに加速していってくれます。まじでニヤニヤが止まりません


友人に紹介されて、導入しました!!激変!!!!!
オデが軽い軽い♪(´ε` )
RB2からRB3に乗換えた時もやっぱ新車やし違うなっていう感覚がありましたが、今回はヤバイです☆


遥々関東まで行ったかいがありました( ̄ー ̄)
帰りの運転はにやけが止まりませんでしたwww
そして途中で渋滞に巻き込まれたのにもかかわらず、燃費が落ちません!!!
いや~ビックリビックリ(;´Д`A
これから、もっともっと愛車を可愛がってあげれそうです( ´ ▽ ` )ノ


以前から気になっていたBR-ROMを施工してもらってきました。
帰り道に、一般道、高速道路の渋滞、空いている高速道路を走った感想を書きます。
○一般道で、加速する際に、いつもと同じぐらい踏むと、いつもよりスピードが出る。20km/h~40km/h辺りで感じられた気がします。
○渋滞時にも、特に運転していて不満に感じるところは、無し。
○高速道路の合流、40km/h~100km/hの加速のスムーズさが、全く異なる。とてもスムーズな加速。


乗っていて、不満に感じる点は全くありませんでした。
良くなったところばかりを、感じることが出来ました。
費用対効果としては、とっても高いと思います。


噂のBR-ROM(ストリート仕様)を施工して頂きました(^^)/
たのしぃぃ!!もうそれしか出ません(笑)
ペダルに足乗っけただけでグッと前に出ます!背中をどつかれるような感覚です(笑)
そのままトルクモリモリで異次元まで連れて行ってくれます☆
うまく使えば燃費も上がるし、良いことだらけです!!本当におすすめです!いや、マジで!!


作業は今井社長さんと雑談をしてた15分くらいで終了となりました。
帰りの高速での中間加速がまったく違う車になっていました。
アクセルの踏み込みも少なくなり燃費も向上しそうです。


みんながニヤニヤするのが体感でわかりました。
最初の加速感がやはり違いますね~♪
あまり踏み込まなくてもいいのに、踏んでしまいます。
帰りの高速は、ずっとニヤニヤしてました。


もう…たまりません( ´∀`)
踏めば踏むほど…ドピュッと…( ;゚;ж;゚;)ブッ!
車が軽くなったように、グイグイ進んじゃいます(^o^)/
帰り道では…相方が超ニヤニヤしながら、凄い!って独り連呼しながら運転してましたm(__)m


前車RB1に引き続き、RB3も「ストリート」を選択。もともとRB3はRB1に比較して、
低中速でのトルク感がありますが、ますますトルクフルになりました。アクセルにそっと
足をおいただけで前に進む感じです。高速道路走行時も楽しみです。


次は、バランサーチューンとかパフォーマンスダンパーを付けたいですね~♪







BR-ROM適応確認コントロールユニット品番になります。

◇オデッセイ アブソルート◇RB3◇K24A
37820-RLG-J53 J54 J55 J56最新追加ラインナップ

◇オデッセイ 標準車◇RB3◇K24A◇
37820-RLF-J53 J54



◇オデッセイ アブソルート◇RB1◇K24A
37820-RFF-901 N91 J61 902 N51

◇オデッセイ 標準車◇RB1◇K24A◇ハイオク仕様のみ製作
37820-RFE-J51 911 912

◇オデッセイ アブソルート 4WD◇RB2◇K24A
37820-RFF-J51 J52



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また今回はごく一部のご購入頂きましたお客様の声を紹介させてもらいました☆

お客様の声はみんカラの「お客様の声」
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=BR-ROM

サーチ【BR-ROM】からご確認頂けます☆

BR-ROM HONDA::RB3 オデッセイ

BR-ROM オデッセイRB3 CPUチューニング BRバランサーチューン コンピューターチューニング リミッターカット










RB3オデッセイ BR-ROM♪リミッターカット♪コンピューターチューニング♪
コンピューターセッティング♪ROMチューン♪ECUチューニング♪

【RB3オデッセイ】
☆充分に速いクルマなので・・・リミッターカットだけでも承ります

不満を感じたチューニングマニアのお客様はBR-ROMストリート仕様ご利用下さい!



お試し試乗も出来ますので相談してください♪



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話題の「BR バランサーチューン」

http://www.bee-r.com/rom/index.php?e=120

こちらにオデッセイRB3標準車にて施工パワーチェックしてみた

記事がございます。


☆リンク☆RB3オデッセイ標準車のBRバランサーチューン&BR-ROMチューンパワーチェック♪☆リンク☆

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