続BR-ROM バランサーチューン ステップワゴン コンピューターチューニング ROMチューニング パワーチェック



データファイル比較になります。

ご覧の通りBRバランサーチューンとBR-ROMチューン後の方が

低速時からトルクが出てる表になります。

※上に行くとトルクが大きくなる。
  右に行くと速度が上がる。

参考にして下さい!!





計測データ出力に車速と馬力やトルクの

データ表も出ました。


↑がノーマルROMにした時のデータ表↑

↓がBR-ROM・バランサーチューン後の表↓になります。






50キロ~100キロの間でチューン後の数字が大きくなっています。

これが低中速域でのトルクアップした感じやレスポンスが上がってる

変化の表れかと思います。



パワーチェックの最大が上がってくれるのも良いのですが

普段使う低中速域のレスポンスが向上する方が喜ばれるので


一番に気を使って時間を掛けてチューニングしております。


そんな努力が認められて「軽くなった」「使いやすくなった」

「発進が楽になった」「加速が楽にしてくれる」「追い越しが楽になった」

等、たくさんの喜びの声をもらっております♪






これからも良い商品作りに精進して行きますので、暖かく見守って下さい!


BRバランサーチューン含め相談受けております☆

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