BR-ROM ご利用のお客様の声を一部集めました♪アクセラ2リッターBKEP 1.5リッターBL5FW・BK5P 2.3リッターBK3P CPUチューニング コンピューターチューニング

☆お客様の声を集めました☆

☆☆☆参照して下さい☆☆☆

みんカラに投稿頂いた声を一部抜粋しました。人名や所在は修正加工等しております。



レスポンス仕様からストリート仕様へのバージョンupです。
すでにレスポンス仕様を体験しているので、それと比べると「劇的な変化」っていう感じではないですが・・。
まず施工後の変化としては、巡航燃費が良くなってます。
ハイオク化で燃焼効率が良くなってるのか、巡航状態で瞬間燃費は20~30をマークするようになり、高速燃費もup。
停止状態からの加速はそんなに変化がない!?気がしますが、法定速度までスムーズに加速する感じで、トルクもupしてるかな!?
スピードが乗りやすくなった気がします。
低~中速トルク重視ということですが、峠でもアクセル半開までの間で走るのがおいしい感じ。全開域は前と変わらず・・といった感じです。
マニュアルモードで走ると、コーナーでの立ち上がりのトルクが増してるのを感じます。


先日BR-ROMチューンをやってもらいました。
渋滞の為帰りの中央道ではアクセルをあまり開けられませんでしたが6速3000回転からの加速の違いがはっきり分かりました。
数日後、近くの道路でアクセル全開してみましたが1、2速の加速がかなり変わってハンドルをしっかり持っていないと危険です。
コストパフォーマンス大のすばらしい商品です。


さて、施工後の感想ですが・・・・・・感動しました(笑)
前は発進時にアクセルを踏んでも、加速するまでタイムラグがあったんですが、施工後は思った通りに加速してくれます。
ブーストに関しても1~3速でもきちんとかかるようになり、全体的にトルクが太くなったように感じます。
ROMチューン侮れません!


・出足のもっさり感が緩和され、今までよりスムーズに巡航速度まで加速できるようになった。
・上り坂で今までより少ない踏み量で上るようになった。
・燃費も1mlUP。
マフラーを入れているせいもあるのか、今まで低速トルクがなかったのが改善された感じ。
・スムーズな加速で街乗りを快適にしたい。
・燃費を向上させたい。
といった方にはいいかと思われます。


1、2速のモッサリ感解消と、直ぐに当たるスピードリミッターを外したくて導入。
劇的に変わります。特に低速域は別物な位にレスポンスが良くなります。
トルクの立ち上がりも早くて街乗りでの出足の悪さも解消し、乗りやすくなります。燃費も低下しません。


効果の方は帰り道高速で運転してみてですが、、、、、もんのスゴイです(*^^)v
1速2速で重たい感じだったのがかなり軽くなってます!!
んでそれよりスゴイと思ったのが6速です!!!
トルクがすごくてターボ効かさなくてもちょっと踏むだけで追い越しとか出来ちゃいます(^^♪前に進む進む
あと感じたことは、、、排気音がちょっと大きくなった。エンブレの効きが強くなった。この2つは僕の気のせいかもしれませんが(?_?)
燃費は確実に良くなりました!!行きと帰りガソリン満タンで針の場所が違いました。。。気を付けて走ればもっと良くなりそうです!!


レスポンス良く前に進むので踏まなくても前へいってくれます。コツを掴めば燃費もかなり良くなりそう。
ICからは、一転ガンガン踏んでみると、車が軽い、思うように加速していきます。チューニング前の詰まった感じが完全に無くなりました。


1速/2速のもっさり感にフラストレーションを感じていましたが、やっと解消されました。
こんなことなら、もっと早く書き換えてもらうべきでした……
感想は、以下の通りです。
1. 排気量が大きくなったかのような低中速時のトルクアップ
2. 1速/2速時のアクセルレスポンスがグッド
3. 2速→3速へのシフトアップ時のギクシャク感がほぼ解消


作業終了し『本物のマツダスピードアクセラにしといたので、最初はいままでより少な目にアクセル踏んでね』とのことでした。帰宅中の感想は、
レスポンス低速トルクの向上で、『街乗りの運転がしやすくなりました。』が素直な感想です。








BR-ROM♪リミッターカット♪コンピューターチューニング♪
コンピューターセッティング♪ROMチューン♪ECUチューニング♪

現行のアクセラBR-ROM適合ユニット番号

◇アクセラ AXELA◇BL5FW◇ZY-VE(1500) レギュラー仕様/ハイオク仕様
ZY98-18-881B



BKシリーズ◇BR-ROM適応確認コントロールユニット品番になります。


◇アクセラ AXELAマツダスピード◇BK3P◇L3-VDT
L33X-18-881C 881D 881E 881F 881G 881H

◇アクセラ AXELA◇BK3P◇L3-VE ハイオク仕様のみ製作
L372-18-881G L3E8-18-881B L34H-18-881A

◇アクセラ AXELA◇BKEP◇LF-DE レギュラー仕様/ハイオク仕様
LFS3-18-881C

◇アクセラ AXELA◇BK5P◇ レギュラー仕様/ハイオク仕様
ZY55-18-881C ZY56-18-881E



レギュラーガソリン専用のレスポンス仕様と
ハイオクガソリン専用のストリート仕様の用意が御座います♪


☆出張先でもBR-ROMのご利用出来ます☆

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また今回はごく一部のご購入頂きましたお客様の声を紹介させてもらいました☆

お客様の声はみんカラの「お客様の声」
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=BR-ROM

サーチ【BR-ROM】からご確認頂けます☆

BR-ROM MAZDA::アクセラ BL BK