BR-ROM ご利用のお客様の声を集めました☆エルグランド CPUチューニング コンピューターチューニング エアクリーナー ECUチューニング

☆お客様の声を集めました☆

☆☆☆参照して下さい☆☆☆

みんカラに投稿頂いた声を一部抜粋しました。人名や所在は修正加工等しております。

ちょっと踏んだだけでグイグイ加速しますね。レスポンスかわりました。
燃費良く走るつもりが楽しくて踏んじゃいます。


早速、帰り道ニヤニヤが終始止まりませんでした。
一番感じたのが、2.5トンある車体が軽々動くではありませんか。
上り坂では、5速固定のまま、変速する事なく、スムーズな加速する。
一体今までは、なんだったのだろうか??と、思う位激変です。
右足の制御ができれば、燃料でも、ニヤニヤできそうです。


元々3.5Lなので走りに不満はなかったのですが、
魔法後は不満やストレスといった言葉は皆無に!
1500rpm辺りからの一踏みはまさにバケモノです(^o^)
シートバックにドンッと押し付けられる加速感とGは
ノーマルのそれとは別次元ですね。
かと言ってアクセルに対しての反応は、ミニバンってせいも
あるでしょうけど過敏すぎる程ではなく、乗りにくさはないです(^^)
10%を超える高速の長~い上り坂も、ちょっと踏むだけで
まるで平地を走ってる様に加速しますし、別の車に乗ってる様な
錯覚を覚えます。


前から気になっていたので、魔法をかけてもらいました。
駐車場から出てすぐに違いがわかりました。
発進時のもたつきも解消され、坂道でもスムーズに加速します。


出だしが軽くなりました
今までもっさりしてたのがかなり解消されました


アクセルのツキがとても良く以前に比べたら段違いにスロットルレスポンスがイイ!
ちょっとアクセル踏んだだけで前に出る。
余程の事が無い限りアクセルベタ踏みしなくても加速する。


何か詰まっていたものが取れてスッキリした感じです。
発進も少しアクセルを踏んだだけで、スムーズに加速を始めます。
今までモッサリ感と重た~い感じがしてましたが、まるでダイエットをしたかのように軽く走ります。
もちろん加速もいい感じ。これならもっと早くお願いすればよかった。


アクセルを踏んだ瞬間!!ニヤニヤしちゃいました(^∇^)
もともと、エルグの加速感にはあまり不満は無かったのですが
『魔法』に掛けてもらったら、さらに大きな排気量のエンジンに載せ換えたような感じで、
トルクがさらに太っているようです(^○^)
高速でも試してみましたが、今までとは次元が違いました。
アクセルを少し踏むだけで、車が前に進む感じです。


いつも走る道でも感動するほど違いが体感できました。
普段走っている坂道でも、ビックリするほどスムーズにしかもアクセルを控えめでも、ちゃんと走ってくれます。


施工後、同じ道で帰宅したのですが、発進時のモッサリ感と上り坂での不用意なキックダウンが解消され、
とても気持ち良く走れるようになりました。
施工の翌日に高速道路も走りましたが、合流や追越し時など以前だとヒヤヒヤしたシーンでも、
とてもスムーズに加速するようになりました。


車重2tの車には思えないほど車が軽くなった感じです。
レスポンスがよくなり、とても良い加速をしてくれます。


ブレーキ離した時に既に変化を感じ、少し踏んだだけで進む、進む!!
車が軽くなった♪特に「1500rpm~3000rpm」までが大幅に変ってる気がします。


ビックリです。車が軽すぎ・・・。
で、車道に出て渋滞を抜けた所で停車からフルアクセルしてみました。
19インチ245のタイヤがキュキュキュって。そのまま一気に吹き上がります。凄いです。


下からモリモリ 力が出る感じ。
右足に即反応し、ストレス無く吹け上がるので、とても気持ちが良いです。


本当に車が軽く感じ、上まで一気に回りニヤニヤしてしまいます!

エアコン入れててもグイグイ来ます。
帰路の246は渋滞でしたがそれでもニヤニヤです。


書換え後走り出してまず感じた事は、アクセルが嘘のように軽くなり、シフトタイミングも早く
今までエルグにとっては非力のVQ25DEが嘘のような加速をし思わずニャニャしてしまいました。


2千回転手前位からの加速はあきらかにノーマルとは違うものがあります。
アクセルワークにも さほど気を使う必要も無くとても乗りやすい仕様だと思います。


2.5Lに乗っている方ならわかると思いますが、発進時の、あの重さがかなり変わります。
後ろから何かに押されているようです。高速でも今までよりアクセルを軽く踏むだけで楽に運転できました。


低速トルクの増加、レスポンスアップが体感できました。
帰るときの高速でも、加速が良くなり思わず“ニヤニヤ”してしまいました。
妻が運転しても違いが感じられ運転しやすくなったと言っていました。


低中速のレスポンスがすごくイイ
アクセル踏んだ時の鈍さがなくなった。







エルグランド BR-ROM♪リミッターカット♪コンピューターチューニング♪
コンピューターセッティング♪ROMチューン♪ECUチューニング♪



BR-ROM適合エンジンコントロールユニット番号

◇エルグランド・ライダー◇ME51/MNE51◇VQ25DE レギュラー仕様/ハイオク仕様
AT 23710-WL760 WL76A

◇エルグランド・ライダー◇E51/NE51◇VQ35DE
AT 23710-WL000 WL001 WL002 WL004 WL00A WL00B WL011 WL021
  WL022 WL024 WL02B WL500 WL510 WL600 WL600 WL610 WL61A
  WL90A WL90B WL91A WL91B
  1A50A

◇エルグランド E52 ◇VQ35DE◇QR25DE◇2WD・4WD
CVT 23710-1JB1A 1JB2A 1JB3A 1JB5A 1JB6A ☆新発売☆



25のエルグランドはレギュラーガソリン専用のレスポンス仕様
ハイオクガソリン専用のストリート仕様が用意されております。






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また今回はごく一部のご購入頂きましたお客様の声を紹介させてもらいました☆

お客様の声はみんカラの「お客様の声」
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=BR-ROM

サーチ【BR-ROM】からご確認頂けます☆

BR-ROM NISSAN::E52 エルグランド