Pivotのスロットルコントローラーを使っていましたが、馬力が上がったのかレスポンスが良くなったのかチューニング後はスロコンを使うことは殆どなくなりました。
さらに、ノーマルモードでも十分な加速をするようになったので、以前と比べ走っていてとても快適で気持ちいいです。
そして、アクセルの踏み初めからしっかり反応するようになったので、極低速のコントロールがとてもスムーズになりました。
他店のECUチューニングとの値段や効果を比較すると、費用対効果はとても大きいのでマークX乗りの方にはオススメです!
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さんた 様
愛知県
トヨタ
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ノーマルから改善されたところ
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