自分はストリート仕様を選択し、ECU書き換え後、最初に乗った感じはワイヤー式のアクセルみたいに、エンジンをふかした時の反応が格段上がった感じがしました。すごく吹け上がりが軽い感じになり快適に走れました。そのまま、試しに箱根新道を上ってみましたが、すごくトルクフルで、今まで一速シフトダウンしてた所がシフトダウンしなくてもグイグイ走ってくれたのは、オドロキでした。(あくまでも個人的な感覚です)全体的な感想としては、違うエンジンに変わったかのような感覚になりました。
[earb post_id="6704"]
masapu 様
ホンダ
![](https://www.bee-r.com/wp-content/uploads/2022/05/5-star.png)
ノーマルから改善されたところ
![](http://210.152.86.20/wp-content/uploads/2024/03/cropped-logo.png)