まず出だしのもっさり感がなくなります。
ECONオンだと車が飛びます。(笑)アクセル開度が繊細になりエンジンかかってからも力強いです。
車重のあるフリードが出だしから痛快に走れます。高速の伸びもノーマルより大分良いです。
燃費はまだわかりませんがいつものように踏めば悪くなることは無いかと。
ストリート仕様ですがこれならハイオクでも納得です。
DCTと相性バツグンではないでしょうか?
今井社長この度はありがとうございました。
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プー助助 様
愛知県
ホンダ
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ノーマルから改善されたところ
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