すだ 　様

N-ONE後期にも対応できるといいうことで、早速行ってきました。一番トルクやパワーの出るハイオク専用の【ストリート】（※リミッターカットあり）の施工をお願いしました。帰りに約100キロメートルほど、高速道路を走ったのですが、別の車になったぐらいトルクフルになりました。加速力が体感できるレベルで上がり、坂道や追い越しも楽々です。※ブローオフバルブが純正なのに、音が結構出るようになりました。