めたぼ 　様

当初現車セッティングを予定していたのですが、予算的な部分と実際に施工している車に乗って体感してしまったので、今回はECU書き換えにしました。皆さんのレビューにもありますように、下のトルクが段違いです。少し踏んだだけでスムーズに加速するので大変乗りやすく、アクセルを踏み直した時の加速感と言いますか、ピックアップの反応が書き換え前よりも敏感なので無駄にアクセルを踏みすぎることもないのでアクセルワークも楽で燃費も良さそうです。（スロコンSP3の燃費運転でメーター表示18km/LぐらいがECU書き換え後、現在21km/L）乗りやすさを求めて考えられたセッティング、正に今井社長の仰る通りくせのない車に仕上がりました。遠方なので今回郵送にて対応していただきましたが、迅速な対応（ECU外して3日）とお土産までいただいて感謝しております！電話でもいろいろとお話させていただきましたが、大変気さくな方でこちらの疑問には親切にお答えいただいてニヤニヤです。