TANU 　様

ハイオクガソリン専用「ストリート仕様」街乗り〜お山〜高速、色々走り回ってみてマフラー交換によって痩せてしまった中間のトルクが復活と言えばいいのかな？2000回転位〜車を押し出す感じが軽くなり、そのまま高回転まで吹け上がるようになりました。ターボ車のブーストアップとまではいかないにしろ、全体的にノーマルのパワーカーブにプラスαって感じになり、街乗りの信号からの加速だったり、高速道路の合流や追越しで楽になると思います。今までずっとターボ車ばかり乗っていたので、正直NAでこんなに体感して変わるとは思っていなかったので、施工して頂いて良かったと思いました。