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ホンダ

5 T.O  様

施行自体は約15分程で完了し、さっそく駐車場で試乗。今井社長のお言葉通りそっとアクセルを踏んでみると...

たか65  様

ファミリーカーには十分過ぎるくらい力強くなりました。アクセルをあまり踏まなくなったように感じるので燃...

ほし4064  様

Bee☆Rさんにお邪魔して書き換えしてもらいました。他の方々が書いている様にスゴイです。走り出しのレ...

キヨ  様

車の潜在能力を引き出すチューニングです。CRZ6MT、BR-ROMレスポンス仕様。イメージとしたら、...

コロポ  様

CPUチューンの評判がいいので、今回「レスポンス仕様(レギュラーガソリン)」を施工してもらいました。...

ムッチー  様

ハイオク仕様に施工して頂きました。イモビライザーの件では丁寧に説明して頂きお世話になりました。感想と...

ス-サン  様

納車して2カ月が経過しました。燃費向上の為に施工していただいたBR-ROMのおかげで冬場の環境の中で...

だい  様

ハイオクにすると点火時期を進角させたり出来るので、結果としてパワーアップ出来ているということです。乗...

harut  様

納車してすぐに、アイドリングが低いようだから調整して…とディーラーに頼んだら「規定どおりだから変更で...

NAO  様

ついに導入しました。KB1は、出だしの超低速域のパワーの出方がマイルドというか、イライラするというか...
[earb post_id="6689"]