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ホンダ

マサ  様

レスポンス仕様で施工してもらいました。 チューニング前は出だしのモッサリ感にとても不満を感じ、スロコ...

taka  様

今回、レスポンス仕様をお願いしました。発進時のもっさり感が解消され、登坂加速もノーマル時と同じアクセ...

ワダ  様

先日はお忙しい中ありがとうございました。 到着して10分たらずで施工完了。(レギュラー仕様) 試乗の...

シャチョー  様

レスポンス仕様にアップグレードして頂きました! 熱価を上げたり吸気系を変えたりしたけどCVTだから?...

オジさん  様

RK5ステップワゴン レスポンス仕様を施工して貰いました。今までストレスになっていた、アクセルを踏ん...

ASマクランサ  様

ディーラーや専門店でも問題無い個体と言われてましたが、運転が楽しくないどころか、ギア操作が苦痛で困っ...

ToM  様

全体的によくできた車なのですが、上り坂が辛いのと出足のもっさり感が気になり、レスポンス仕様を施工して...

DA300  様

BR-ROMストリート仕様の7万km走行レビューです。 ストリート仕様にした直後から、低速時のもたつ...

oyaji123  様

本日、ストリート仕様に施工していただきました。 今井社長にサクサクっと仕上げてもらいお約束の試乗。 ...

すわっち  様

ハイオク仕様で施工してもらいました。 ノーマルより加速が鋭くなり、中間トルクも増します。 以前と同じ...
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