お客様からいただいた
感想・口コミ

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mimi  様

低速でのパワー不足が我慢ならず、コンピューターチューニングに踏み切りました。町田なので車で1時間半...

K  様

諸兄の方々のレビュー通り、施工後、車が軽くなったのは言うに及ばず、ECO、Standard、Spo...

水雲  様

まさにビュンビュン系になりました。帰り道は面白かったです。また、CVTの許容トルク限界もあり、その...

南寺  様

レスポンスがよくなり気持ち良く走れるようになりました。車重が軽くなった感覚で3.7L本来の力強い加...

moka  様

施工後出だしがスムーズになった。スタートでギクシャクしなくなった。等速巡航が楽になった(アクセルを...

もんち  様

ちょっと時間が経ってしまいましたが、町田まで行き、ROM書き換えてきました。2000rpmくらいか...

武斗  様

非常に乗りやすくなりました!通勤時にDsモードを多用してたのが、全く使わなくなりました。発進時の滑...

梅里  様

初速と中間トルクアップです。 レスポンス仕様です

UTV36  様

車重から来る出だしの重さ、モッサリ感が無くなり軽くアクセルを開けばグイッと前に進んでくれる&#x1f...

ももっちゃん  様

オートエグゼのラムエアインテークとプレミアムテイルマフラーをつけています。 スロコンもつけてます。 ...

ひかる  様

私はY51フーガ前期モデルの2500ccに乗っていて、車運転歴は2021年からフーガを一年と過去に軽...

☆一番星  様

町田市在住なので以前からbee☆rさんは気になっており,今回とうとうお世話になることになりました。 ...

ほえほえちゅどた  様

レギュラーのレスポンスをインストールした後の試し乗りで軽く踏むとスーッと走った。上り坂も気持ちよく走...

フルカワ  様

今まで発進時やETCレーン通過後の加速などに不満をもっていたのですが、BR-ROMレスポンス仕様に変...

ナカちゃん  様

アクセルの反応が以前より良くなり、もっさり感がなくなり走りやすくなりました。帰路、町田市から足立区ま...

ほえほえちゅどた  様

出だしのモタモタ感はなくスムーズな走り。車高調の減衰、空気圧、その他剛性部品の有無もありますが一般的...

過去に施工された方の投稿も
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