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はやと 様
遠く北海道の僕は…「羨ましい…(涙)」と、思っていたのですが…なんと!Bee☆Rの今井社長が7月末...
つーさん 様
十勝のサーキットまで来るってんでこの機会を逃したらいかん!と、ハイオク仕様にしていただきました。加...
wataru 様
アクセルの踏み始めから変化を感じます!もっさりからビンビン系に変身。
なる 様
前車C25もBee-Rさんにレスポンスの魔法をかけてもらって、ハイオク仕様で使用していました。今回...
べーやん 様
エンジンレスポンスは変わってない感じですが、どこの領域でもトルクが増しているので街乗りでも、高速で...
jack 様
レスポンスが良くなったおかげで、よりスムーズになり運転しやすいです。トルクも上がって良かったです。...
ピース 様
【発進時】アクセルをジワーっと踏み込んでいかなければいけなかったところ、軽く踏むだけで「滑る様に」...
しげ 様
帰りの高速に乗った瞬間にヤバッーと叫んじゃいました(笑)ちょっと踏んだだけで加速が凄い!まさにかっ...
タカ 様
出だしのもっさり感がどうしても不満でみんからを見ていたらBee☆RさんのBR-ROMの評判がいいと...
ぼうず 様
雑誌オプション等でビーレーシングさんの事は存じていましたが、ROMの評判がいいようなので、ストリー...
クラウン最高〜 様
最初の出足がアクセルペダルに軽く足を乗せるだけでストレスフリーでクルマが前に進んでくれるよう...
nino 様
出足のモタモタ感、加速のもっさり感が嫌で、スロコンも考えましたが、割り込みの追加部品はR32の時に...
kento 様
本命のROMチューニングですが、レギュラーガソリンが半分以上残っていたことからレスポンス仕様をイン...
カズヤ 様
出だしのレスポンスの悪さが嘘のように無くなり、非常に満足です。しばらくしたらハイオク仕様も考えてま...
てつ 様
レスポンス仕様からストリート仕様へ施工。低速域のさらなる加速を期待して施工してもらいました。感想は...
ながしま 様
本日、以前より気になっていたBR-ROMのレスポンス仕様を施工してもらいました。結果、出足のもたつ...
ももやす 様
施工後はとにかくレスポンスが向上し、電スロからワイヤーになったんじゃないかと思うくらいですW特にダ...
ヤグ 様
2年前に中古で購入したウイングロード。1,800ccの割にはパワー(トルク)感がない。実用エンジン...
ゆうじ 様
出だしはイメージと違いましたが、中速域のピックアップがかなりいいです。アクセル踏んでCVTがすべる...
ユウマ 様
今までと同じ走りをするなら、ノーマルのセッティングよりもアクセル開度が少なくても走ります。店から帰...
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