お客様からいただいた
感想・口コミ

トヨタ

Ryuko  様

過去のレビューを見て気になっていた(悩んでいた)BR-ROMを導入。加速時のモッサリ感が解消して快...

こんちゃ  様

施工から一週間使ってみての感想です ストリート仕様(ハイオク)にチューニングしていただきました レ...

さんた  様

Pivotのスロットルコントローラーを使っていましたが、馬力が上がったのかレスポンスが良くなったの...

しんぢ  様

回転数を上げなくてもにスムーズに走るようになった むっちゃ快適!

Ryuko  様

過去のレビューを見て気になっていた(悩んでいた)BR-ROMを導入。 発進時や低速時の加速モッサリ感...

I LOVE MARKXG’s  様

燃費が良くなり加速が良くなりレスポンスUPして乗りやすくなりました。

かじゅ  様

BE-ROMのチューニングを加速のもっさり感が減りストレスなく乗れる感じがしてとても快適です加速も...

rinaoki89  様

丁寧な説明でよくわかりました

オトギ  様

レスポンスが良くなります!下からトルクがモリモリです!馬力測定もして確かめたらトルク56ありましたの...

5150  様

レスポンス仕様と言うだけあって、アクセルの反応が抜群にイイですね。 発進加速のワンテンポ遅れるストレ...

マコス  様

ノーマルのアクセルレスポンスの唐突な感じが消滅し、リニアになり街乗りも高速もアクセルコントロールし易...

マコス  様

いいですね、これは。 ETCレーン20キロから2速踏込みダッシュ中にVVTが切り替わった瞬間、カー...

しろう  様

一言で言うとアクセルのつき!が良くなった。試走のファーストタッチから、「あれ?何か違う!?」って感じ...

SUCA-PIN  様

エコモードでの走行ではもたつき感がなく 出だし加速共にスムーズになりました! スポーツモードではパワ...

77  様

アクセルを踏んだ時の電スロの反応の鈍さが大分解消しました。アクセルを大きく踏み込まなくても速度がの...

ハリー  様

信号待ちからの加速や合流時の加速等であまりアクセルを踏まなくても済むようになりました。「トルクで走...

春巻  様

以前より気になっていたBR-ROMを昨日やってもらいました。昨日と今日乗った感想は低回転でも、もた...

ハレ  様

試乗したところ、いきなり車が軽くなっているのに気づき、明らかにアクセルレスポンスが上がり、気持ちよ...

ばんばん  様

お値段的にオススメだと思います!下からストレス無く回るので気づいたら普段よりスピードが出てます。セ...

ぴか  様

都内はECOモードで走っていますが、施工前の二人乗車でエアコンOFFより、施工後の約100キロ増え...

過去に施工された方の投稿も
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