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トヨタ
ぽち 様
特に顕著なのは踏み始め〜4000rpmまでが変化がよく分かります。電スロのノアヴォクシーには強い味方...
ペい 様
レギュラーガソリンのレスポンス仕様を施工して頂きました。アクセル操作に対して車がしっかり反応してくれ...
ふじ 様
作業時間は少し気になる所を調整してもらって試走3回ほどして40分くらいでした。少しトルク感増して、少...
フク 様
リザルトマジックさんからBee☆RさんのBR-ROMに書き換えました。内容ストリート仕様。350なの...
ハッピ 様
いつかは、施行しようと考えていましたが。決行しました。ハイオク、ストリート仕様です。数日の感想ですが...
ヒロシ 様
ECU書き換え。中低速のレスポンスUP及びリミッターカット。1年程前にお声掛けをして頂いた時は見送っ...
ピピ 様
当日の持ち込みでも快く引き受けていただき効果もはっきり体感でき大満足です。マークXの唯一の不満な点で...
ぴか 様
都内はECOモードで走っていますが、施工前の二人乗車でエアコンOFFより、施工後の約100キロ増えた...
ばんばん 様
お値段的にオススメだと思います!下からストレス無く回るので気づいたら普段よりスピードが出てます。セッ...
ハレ 様
試乗したところ、いきなり車が軽くなっているのに気づき、明らかにアクセルレスポンスが上がり、気持ちよく...
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